也谈“苏满欧”国际货运班列

本雄意

　　据报道，今年的5月11日凌晨1点10分，一趟装载着43个40英尺集装箱的货运列车驶离苏州西站，一路西行消失在茫茫夜色中。接下来，这趟编号为“80006次”的列车将通过满洲里出境，然后进入俄罗斯西伯利亚大铁路，最后在波兰首都华沙停靠，车上所装载的来自中国的各种货物，将被转运到欧洲各地。2000多年前，产自江南地区的丝绸和茶叶从长安出发，通过驼队的万里跋涉，历时一年左右才能到达欧洲市场；如今，来自苏州的电子产品，通过这条“新丝路”最快只要12天就能运到。截至昨天，苏满欧列车已经向欧洲输出了上亿美元的中国商品。
　　笔者了解到这列“苏满欧”国际货运班列从苏州铁路西站出发，经由满洲里口岸，横跨整个西伯利亚，途经俄罗斯伊尔库茨克、新西伯利亚、莫斯科、白俄罗斯布列斯特，到达波兰华沙，全程11800公里，运行时间最快仅用12天，比海运缩短约30多天，比“渝新欧”线路缩短6天，比“郑新欧”线路缩短4天，已成为中国当前运行时间最短、最快捷的欧亚货运通道。这样便捷、快速、安全的国际物流通道使苏州的企业以及周边的大量企业在运输时间、运输费用和通关服务等方面都具有了显著优势，是我国企业开拓中东欧市场的重要推动力，有效促进了我国对外贸易水平。不仅如此，这条“苏满欧”铁路还具有重要的战略意义：它架起了亚洲和欧洲的经济文化桥梁，相信在不久的将来会有更广的区域、更多的产品通过它走向欧洲、走向世界。所以说这列“苏满欧” 国际货运班列不仅给中国带来了机遇，也为世界经济带来了交流与发展。笔者相信随着这条国际铁路线的不断发展、运行，“新丝路”的辉煌光彩也将延续不断！
   
   
   
   
   
   
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