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2014年5月4日，在甘肃省甘南州夏河县博拉路段，我驾驶的东风起亚K5甘N99358，因弯道让重货车发生车祸，冲断桥上水泥护栏，坠入河滩，造成二人重伤，车辆报废。使人无法相信的是，安全气囊尽然一个未出。经与K5销售商临夏腾飞汽车销售有限公司、生产厂家联系后，出人意料的是K5销售商、生产厂家不但不对事故现场对事故车辆进行了检测，而且百般搪塞、推诿：车辆事故碰撞角度不对，故气囊不易爆属正常。对此说法和结果我们K5消费者深感悲愤不能接受，对临夏腾飞汽车销售有限公司和一汽集团的无视事实的行为予以鄙视。
安全性如此之差，与购买车时经销商的推销介说(2012年3月在临夏腾飞汽车销售有限公司销售经理振振有词：K5安全系数非常高，有6各安全气囊，一旦重度碰撞，气囊保证弹出，人员绝不受伤。）相差十万八千里。K5的质量令人质疑。半个月过去了但销售商和厂家仍在回避，只说事故碰撞角度不对，气囊不爆属正常现象，试问在事故中为了让气囊起爆难道驾驶员还要找好角度不成，车已报废，碰撞力度还不够？ 请大家予以鉴定，有图有真相， 敬请广大网友给予关注与呼吁！不胜感谢！！！
甘肃省临夏县 王得才 18294016333
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发表于 2024-10-16 01:02:11
